Скоростную железную дорогу в Петербурге пустят внутри исторических зданий
Планы по сохранению исторических зданий и других домов, находящихся на пути строительства ВСМ Петербург — Москва, раскрыл в опубликованном 6 марта интервью ТАСС вице-губернатор Северной столицы Кирилл Поляков.
Поляков сообщил, что в марте 2024 года был дан старт первой высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ): проект этот и амбициозный, и сложный, для его реализации придется искать компромиссные решения по сохранению исторических зданий.
Один из таких смелых планов — это проведение магистрали через склады Кокоревых. По разрабатываемому плану, склады интегрируют внутрь платформы, поезд будет заезжать внутрь.
Кроме того, Поляков сообщил, что часть домов Фарфоровского поста передвинут, при этом они не пострадают и сохранятся как исторические объекты. Некоторые объекты будут выкупаться, что закладывается сразу в проекте. Власти обещают учесть интересы собственников и местных жителей.
Кроме того, для обеспечения транспортной доступности терминала ВСМ планируется строительство привокзальной площади на Лиговском проспекте, продолжение Днепропетровской улицы до Транспортного переулка и продление Миргородской улицы до Чернорецкого переулка.
Также будет реконструирован проезд вокруг собора Феодоровской иконы Божией Матери, а новая Военная улица соединит Товарный переулок с разворотным кольцом. Обслуживание пригородных поездов московского и волховстроевского направлений перенесут с Московского вокзала на новую пассажирскую станцию «Волковская».
